Infrastrukturplan
Randers Kommunes infrastrukturplan er den langsigtede plan for udviklingen af infrastrukturen med konkrete initiativer for biler, cykler og kollektiv trafik.
Fra Randers kan man nå 450.000 arbejdspladser indenfor én times kørsel. Der er en samlet pendlingstrafik på 58.200 ture over kommunegrænsen og 60.000 internt i kommunen. Samlet pendler randrusianerne 1,1 mio. km hver dag. Skal Randers Kommune nyde godt af sin gunstige geografiske placering, er der vigtigt, at kommunens borgere og virksomheder oplever god fremkommelighed.
Der er derfor udarbejdet en infrastrukturplan, der udpeger de vigtigste udfordringer for mobiliteten i Randers Kommune, og hvordan de løses. Infrastrukturplanen indeholder både initiativer for biler, cykler og den kollektive trafik. Infrastrukturplan 2020 blev vedtaget af Byrådet de 26. april 2021.
Statslige udfordringer er også medtaget i infrastrukturplanen, da den statslige infrastruktur i Randers Kommune er meget afgørende for, hvordan mobiliteten i Randers Kommune kan sikres.
De konkrete projekter er beskrevet mere detaljeret i det tilhørende projektkatalog. Projektkataloget indeholder en uddybende beskrivelse af de nye anlægsprojekter, som er indeholdt i Infrastrukturplanen, og et oversigtskort, der viser den geografiske placering af de enkelte projekter.
Udfordringer og projekter i prioriteret rækkefølge
Alle de beskrevne projekter i infrastrukturplanen vil have en god effekt for mobiliteten. De kommunale midler rækker dog ikke til at realisere alle projekterne og de er derfor prioriteret. Åbner der sig muligheder for eksempelvis at få ekstern medfinansiering er der intet til hindrer for, at realisere projekterne i anden rækkefølge.
Herunder får du en oversigt over, hvordan emner, udfordringer og løsninger er prioriteret. Mere uddybende beskrivelser finder du i Infrastrukturplanen og Projektkataloget.